Arti­kel­num­mer: 150604

Betriebs­wirt­schaft­li­cher BAL­LAST oder ver­kehrs­ge­schicht­li­ches KULTURGUT?

Eine Beur­tei­lung der geschicht­li­chen Rele­vanz der Boden­see-Motor­pas­sa­gier­schiffe «Baden» und «Schwa­ben» als Grund­lage für Über­l­gun­gen zu einem mög­li­chen wei­te­ren Erhalt
Michael Berg

CHF 43.00

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442 S., Umfas­sen­des Bild­ma­te­rial auf der bege­leg­ten CD, 2015

Eine Beur­tei­lung der geschicht­li­chen Rele­vanz der Boden­­­see-Motor­­pas­­sa­­gier­­schiffe «Baden» und «Schwa­ben» als Grund­lage für Über­l­gun­gen zu einem mög­li­chen wei­te­ren Erhalt

Der Autor befasst sich seit vie­len Jah­ren mit ver­­kehrs- und tech­nik­ge­schicht­li­chen Fra­ge­stel­lun­gen. Diese Schrift, die auf einer 2014 am Karls­ru­her Insti­tut für Tech­no­lo­gie ein­ge­reich­ten Dok­tor­ar­beit beruht, doku­men­tiert umfas­send die Bedeu­tung der gros­sen Motor­schiffe Baden (1935) und Schwa­ben (1937). Beide Ein­hei­ten ste­hen noch immer im Kurs­ver­kehr auf dem Boden­see. Zunächst wird unter ande­rem ihre schif­fahrts­ge­schicht­li­che Bedeu­tung unter­sucht. Im Anschluss daran wird die span­nende und facet­ten­rei­che Planungs‑, Bau- und Betriebs­zeit der bei­den Schiffe detail­liert dar­ge­stellt. Nach einem Quer­ver­weis auf andere his­to­ri­sche Boden­see­schiffe und die Erhal­tungs­be­mü­hun­gen ihrer Eig­ner wird der gegen­wär­tige Zustand der „Baden“ und „Schwa­ben“ dar­ge­stellt. Davon aus­ge­hend wer­den grund­le­gende restau­ra­to­ri­sche Ansätze dis­ku­tiert. Das Buch dürfte für Freunde der Boden­see­schiff­fahrt über ver­kehrs­ge­schicht­lich inter­es­sierte Leser bis hin zu wei­te­ren Betrei­bern his­to­ri­scher Pas­sa­gier­schiffe von bedeu­ten­dem Inter­esse sein.